Plusieurs facteurs entrent en jeu lorsqu'il s'agit de s'équiper du "plus grand moteur de tarière" :

• Capacité de levage de la machine hôte : si le poids de la foreuse dépasse la charge de travail sûre de la machine hôte, le moteur ne doit pas être installé.
• Garde au sol : Il convient de veiller à ce que la garde au sol soit suffisante sous le pick-up de la machine hôte lorsque l'entraînement et l'outil de forage ou le pieu à vis sont montés.
• Aperçu de l'application : Lors de la sélection du plus grand entraînement, il est essentiel de prendre en compte à la fois le résultat souhaité et les exigences spécifiques du travail. Ces facteurs influenceront considérablement le choix du forage approprié.

Chaque moteur hydraulique fixé à un réducteur planétaire a une puissance maximale (kW) indiquée. Le dépassement de cette valeur entraînera des dommages et des pannes du moteur.

La puissance est créée par la combinaison de la pression et du débit. Vous pouvez augmenter la pression tout en réduisant le débit, ou augmenter le débit tout en réduisant la pression. En maximisant les deux simultanément, vous risquez de dépasser les limites de sécurité de fonctionnement du moteur. La puissance en kW peut être calculée à l'aide de la formule suivante (kW) = Débit (litres/minute) × Pression (bar) ÷ 600

L'utilisation d'une puissance supérieure à la puissance nominale entraînera :

• Accumulation excessive de chaleur, dégradant l'huile hydraulique
• Détérioration du joint interne et de l'arbre
• Grippage et défaillance du moteur
• Temps d'arrêt et de remplacement coûteux

Si vous installez le mauvais moteur de tarière planétaire sur votre machine, plusieurs problèmes peuvent survenir, affectant potentiellement les performances, la sécurité et la longévité à la fois du moteur et de la machine :

1. Couple et vitesse incorrects: le moteur de tarière peut ne pas être adapté au débit et à la pression hydrauliques de votre machine. Il peut en résulter un couple trop élevé ou trop faible, ce qui entraîne un creusement inefficace ou une surcharge des composants de l'entraînement, ce qui les rend plus fragiles.
2. Efficacité réduite: La mauvaise foreuse peut ne pas être optimisée pour vos conditions de forage spécifiques, ce qui entraîne un creusement plus lent et une usure accrue des dents de la tarière et du pilote, d'où une maintenance plus fréquente.
3. Sollicitation du système hydraulique: L'utilisation d'un variateur incompatible risque de solliciter excessivement le système hydraulique de votre machine, ce qui pourrait entraîner une surchauffe ou endommager les pompes, les tuyaux et d'autres composants.
4. Mauvaises performances: Si le forage est mal adapté, il risque de ne pas fournir le couple ou la vitesse de rotation requis pour les conditions du terrain, ce qui se traduira par des performances médiocres, en particulier dans les sols difficiles.
5. Augmentation de l'usure: Un moteur incorrect peut accélérer l'usure de la foreuse et de la tarière, entraînant des forages plus fréquents, voire des pannes, dont la réparation peut s'avérer coûteuse et fastidieuse.
6. Risques pour la sécurité: Un entraînement mal adapté peut entraîner un comportement inattendu, tel que des mouvements incontrôlés ou une défaillance sous charge, ce qui peut créer un risque pour la sécurité des opérateurs, des personnes présentes et de l'équipement.

Pour des performances et une sécurité optimales, il est essentiel d'adapter le moteur de tarière aux spécifications de votre machine et aux conditions du sol sur lequel vous travaillez.

Une perceuse à 2 vitesses offre une polyvalence et une efficacité accrues pour les applications de forage en proposant deux vitesses sélectionnables :

1. Couple élevé (vitesse faible): Ce réglage est idéal pour le forage dans les sols durs et compacts, l'argile ou la roche. Il fournit un couple maximum, permettant à la tarière de couper à travers des matériaux plus durs avec une plus grande force, bien qu'à une vitesse plus lente.
2. Vitesse élevée (couple faible): Ce réglage est adapté aux sols plus tendres, tels que le sable ou le limon, où un couple élevé n'est pas nécessaire. Il permet un forage plus rapide, augmentant la productivité en réalisant des trous plus rapidement dans des conditions de sol plus faciles.

Avantages d'un moteur de tarière à 2 vitesses :

• Polyvalence: Permet de passer de la vitesse au couple en fonction des conditions du terrain, ce qui le rend adapté à une grande variété d'environnements de forage.
• Efficacité: Permet de gagner du temps et de réduire l'usure des équipements en utilisant la vitesse et le couple appropriés pour chaque tâche spécifique.
• Polyvalence et performances accrues : Conçue pour traiter les sols durs et tendres, cette conception permet d'intégrer un plus grand réducteur, offrant un couple accru sans compromettre la vitesse. Profitez des performances de deux foreuses terrestres en une, éliminant ainsi le besoin de changer d'équipement et augmentant de manière significative l'efficacité globale du travail.

En bref, un moteur de tarière à deux vitesses offre une plus grande diversité, un meilleur contrôle et une plus grande adaptabilité, garantissant des performances et une productivité optimales dans différentes conditions de forage.

Il est possible d'utiliser un moteur de tarière pour deux machines de tailles différentes, mais cela dépend de la proximité des machines. Par exemple, un moteur de tarière peut fonctionner entre une machine de 5 tonnes et une machine de 10 tonnes, ou entre une machine de 15 tonnes et une machine de 20 tonnes. Toutefois, le moteur de tarière doit toujours être choisi en fonction de la machine la plus grande.

Cette approche devient peu pratique lorsque l'écart de taille entre les machines est important. Par exemple, il ne serait pas possible d'utiliser le même moteur de tarière sur une machine de 3 tonnes et sur une machine de 20 tonnes. L'unité d'entraînement requise pour la plus grande machine serait trop volumineuse pour la plus petite, et cette dernière ne fournirait pas une puissance suffisante pour faire fonctionner efficacement le moteur de tarière.

Certaines foreuses terrestres sont conçues pour être utilisées avec une gamme de machines différentes et peuvent être livrées avec des adaptateurs ou d'autres accessoires qui leur permettent d'être utilisées avec des équipements de tailles différentes. Cependant, il est important de vérifier les spécifications de la foreuse terrestre et des machines que vous devez utiliser pour vous assurer qu'elles sont compatibles.

En outre, il est important de tenir compte de la puissance et du couple des machines, ainsi que de la taille et du poids de la foreuse terrestre. Une foreuse terrestre plus grande ou plus lourde peut nécessiter une machine plus puissante pour fonctionner, et une machine plus petite peut ne pas être en mesure de supporter le poids et le couple de la foreuse terrestre.

Il est important de consulter le fabricant ou un professionnel avant de se décider, et de vérifier la compatibilité et la capacité de vos machines avec le moteur de tarière que vous souhaitez utiliser.

L'autre option qui convient à ce scénario de forage d'une machine d'entraînement deux est un moteur de tarière à 2 vitesses(voir 2 vitesses haut débit & 2 vitesses débit standard).

En général, nous devrions dire NON - pour les raisons suivantes :

1. Sans connaître la qualité de la roche, par exemple pour le grès, il existe 5 qualités, 1 - tendre et altérée, classée comme forable, et 5 - extrêmement dure et classée comme non forable.
2. La force portante de votre machine ne sera pas suffisante pour forer un trou de ce diamètre dans la roche.

Il existe plusieurs différences entre un PD5 et un PD6, PD7

La principale différence réside dans la quantité de couple délivrée par chaque unité individuelle. Le couple nominal maximal du PD5 à une pression de 240 bars est de 5 000 Nm. Le PD6 a un couple de 5 500 Nm et le PD7 un couple de 6 000 Nm.

Chaque augmentation du couple entraîne une diminution égale de la vitesse de l'arbre de sortie pour un même débit (lpm ou gpm).

Les PD5, PD6 et PD7 se distinguent également par le fait que le jeu d'engrenages du PD5 est de série 2, tandis que celui du PD6 et du PD7 est de série 4. La différence réside dans l'épaisseur des jeux d'engrenages. Cela permet de faire face à l'augmentation du poids de la machine mère et à l'augmentation des capacités de couple.

Par ailleurs, la taille des roulements des PD6 et PD7 est nettement différente de celle des PD5. L'augmentation de la taille des roulements des PD6 et PD7 vise à compenser l'augmentation du poids de la machine mère/hôte.

En fonction du couple de sortie de l'unité d'entraînement, nous recommandons un arbre carré ou hexagonal pour tous les entraînements de plus de 4 500 Nm. Pour les entraînements inférieurs à cette valeur de couple, un arbre de 65 mm de série repose sur l'axe de la tarière pour supporter la charge de rotation de l'unité d'entraînement. Cet axe a une capacité de 10 kNm, mais avec notre facteur de sécurité, nous préférons utiliser un carré ou un hexagone pour les couples plus élevés. En utilisant le carré ou l'hexagone, nous supportons la charge de rotation de l'entraînement sur les 4 côtés du carré ou les 6 côtés de l'hexagone.

La boîte de vitesses des foreuses terrestres baigne dans son propre bain d'huile. La boîte de vitesses n'est pas lubrifiée par l'huile hydraulique de la machine. Par conséquent, l'huile doit être changée régulièrement, comme pour votre voiture.

Les intervalles d'entretien sont indiqués dans le manuel d'utilisation fourni avec tous les accessoires Digga. Les intervalles recommandés dépendent de l'intensité de l'utilisation, allant d'occasionnelle à extrême. Pour une meilleure pratique, consultez le manuel pour déterminer le calendrier d'entretien approprié en fonction de votre utilisation spécifique.

Un entretien régulier est essentiel pour maintenir les performances et prolonger la durée de vie de votre équipement ainsi que votre garantie.

Le type d'huile nécessaire dépend du modèle de moteur de tarière utilisé et de son application, mais pour tous les forages, nous recommandons l'utilisation d'une huile "EP" (extrême pression). Cela garantira la longévité de votre boîte de vitesses. En règle générale, vos foreuses sortent de l'usine remplies d'huile EP :

• Huile minérale ISO EP320 ... Pour PDD à PD50 y compris les unités à 2 vitesses
• Huile synthétique ISO EP320 ... Pour les unités SD, MD, UD, XD

Note : En cas de doute, veuillez contacter le service après-vente de Digga pour obtenir des conseils.

Vous ne pouvez pas utiliser le système HALO de Digga sur des moteurs de tarières autres que ceux de Digga, car le système HALO est spécifiquement conçu et mis au point pour les moteurs de tarières de Digga.

Voici quelques raisons essentielles :

• Compatibilité: Le système d'alignement HALO est conçu pour s'intégrer parfaitement aux moteurs de tarières Digga, garantissant ainsi une adaptation et des performances correctes. Les moteurs de tarières concurrents peuvent avoir des dimensions différentes ou des exigences opérationnelles qui ne sont pas compatibles avec le système HALO.
• Calibrage: HALO utilise 6 capteurs pour fournir un retour d'information en temps réel sur l'angle de la tarière pour un forage précis. Ces capteurs sont calibrés pour fonctionner spécifiquement avec les moteurs de tarière et les systèmes de contrôle de Digga.
• Garantie et assistance: Les produits Digga, y compris le système HALO, sont couverts par des garanties spécifiques lorsqu'ils sont utilisés avec des composants Digga compatibles. L'installation de HALO sur un lecteur non Digga annule les garanties,